La delegada territorial de la Xunta en Vigo, María José Bravo Bosch, se reunió esta mañana con representantes del sector del turismo de la ciudad para explicarles la Ley de Área Metropolitano de Vigo. En concreto, mantuvo un encuentro con los responsables de la Federación Provincial de Hostelería (Feprohos), José Manuel Magaz, y de la Asociación de Empresarios de Hospedaje de Pontevedra (Asehospo), César Ballesteros.

Dentro de la ronda de contactos que la semana pasada anunció que llevaría a cabo tras la aprobación del texto normativo en la Cámara Gallega, continuará la próxima semana con el resto de agentes sociales, económicos y culturales con el objetivo de pulsar su opinión y aclarar todas las dudas que puedan tener al respecto al documento legislativo.

La representante del Gobierno gallego en la ciudad les informó de que la Ley supondrá una “gran oportunidad” para mejorar la calidad y abaratar lo cueste de los servicios públicos que se ofrecen a los ciudadanos, sobre todo los relativos a transporte, ordenación del territorio, agua, turismo o servicios sociales, entre otros.

Durante más de una hora en un clima de total cordialidad, Bravo Bosch trató con ellos las cuestiones relativas al ámbito del turismo y les explicó a los representantes del sector cómo serían las competencias turísticas que afectarán al área territorial y de las transferencias de las competencias de las Administraciones implicadas.

Les trasladó también que la capitalidad de la AMV recaerá en Vigo y en el hecho de que la Ley de Área Metropolitano “es una norma” cuyo desenrollo, según se contempla en el texto normativo, será por reglamento orgánico. En este sentido, los representantes de ambas asociaciones señalaron que estarán a la espera de cómo quedará lo regulamente posterior.

La primera Área Metropolitano de Galicia

El área Metropolitano de Vigo dará respuesta específica a una realidad social y económica metropolitana que concita a cerca de medio millón de personas con el objetivo de constituir uno de los principales polos económicos y dinámicos de la Comunidad Autónoma y lograr un espacio idóneo para la puesta en marcha de la primera Área Metropolitana de Galicia. Además, evitará duplicidades, el personal será traspasado de las administraciones que transfieran servicios y no supondrá un mayor gasto para las arcas públicas.

Se configura como una entidad local territorial, con un ámbito delimitado por los ayuntamientos de Baiona, Cangas, Fornelos de Montes, Gondomar, Moaña, Mos, Nigrán, Pazos de Borbén, O Porriño, Redondela, Salceda de Caselas, Salvaterra de Miño, Soutomaior y Vigo, habilitando la incorporación de nuevos ayuntamientos a través de Decreto, y con las mismas potestades administrativas que los ayuntamientos y las diputaciones. El Ayuntamiento de Vigo será la capital del área Metropolitana de Vigo.

En lo que respecta a la organización de la entidad, existen dos órganos básicos que son la asamblea metropolitana y la junta de gobierno, siendo esta última el órgano donde se proponen las ideas, y la asamblea, el órgano donde se toman las decisiones.

En cuanto a primera, está integrada por concejales de los 14 ayuntamientos –concejales metropolitanos-, elegidos en función de su población. En total estará conformada por 52 representantes, siendo la ciudad de Vigo la que ostenta el 47% de representatividad con 24 concejales. La asamblea, como señala el apartado 1.º) del texto, le corresponde “el control y fiscalización de los órganos de gobierno metropolitanos”, siendo el órgano que tiene atribuidas las competencias metropolitanas más importantes. Ostenta: el mayor número de competencias de carácter económico y de gestión -aprobación del Plan metropolitano cuatrienial de actividades, obras y servicios, así como la determinación de recursos propios de carácter tributario o la aprobación-; las atribuciones en materia de territorio -aprobación provisional del plan territorial integrado y de los planes y programas sectoriales en materia de ordenación del territorio-; competencias metropolitanas -resolver los procedimientos de asunción de nuevas competencias y servicios públicos-; en materia de personal determinará el número y la composición de la comisión especial de cuentas; en el carácter normativo, llevará a cabo a aprobación y modificación del Reglamento orgánico metropolitano y la aprobación y modificación de los reglamentos y ordenanzas de carácter metropolitano. Por ejemplo, en materia de transporte público de viajeros, tendrá la competencia para la aprobación de las tarifas de los servicios metropolitanos.

En cuanto a la junta de gobierno, está formada por los 14 alcaldes. Las atribuciones en materia de competencias están limitadas a las que le delegue la propia asamblea, ejerciendo más labores de coordinación y cooperación que de decisión.

La AMV ostentará las competencias en promoción económica, empleo y servicios sociales; turismo y promoción cultural; movilidad y transporte público de viajeros; medio ambiente, aguas y gestión de residuos; prevención y extinción de incendios; protección civil y salvamento; ordenación territorial y cooperación urbanística; y coordinación en las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC).