La implantación de la plataforma tecnológica para empresas de transporte público de viajeros abre la puerta a los servicios por demanda y a la mejora de la intermodalidad
La Xunta lidera el desarrollo de un sistema tecnológico dirigido a empresas concesionarias de transporte, que supondrá que cerca de 1.000 vehículos enviarán y recibirán información de manera simultánea, un hecho sin precedentes en la Comunidad
Con esta iniciativa, que se licitará por 1,8 millones de euros, la Administración facilita la innovación tecnológica del sector y ofrece unas condiciones más ventajosas a las empresas que se sumen al proyecto
El Sistema de Ayuda a la Explotación de la Movilidad es una herramienta que permitirá una mejor gestión de la flota y una eficiente atención a los viajeros
La incorporación de este sistema es una de los deberes establecidos en el Plan de Modernización de las concesión de transporte público para toda la flota de transporte regular de personas
El Sistema de Ayuda a la Explotación de la Movilidad (SAL), una plataforma tecnológica para las empresas de transporte público de viajeros, abre la puerta a la implantación de los servicios por demanda de los usuarios al tiempo que fomenta la intermodalidad, al posibilitar la integración de distintos servicios de transporte.
Se trata de un proyecto liderado por la Xunta de Galicia, que estará operativo en verano de 2015, por lo que se permitirá a las empresas contratistas de los servicios públicos de transporte disponer de este servicio sin necesidad de dotarse de uno SAE local propio.
Así se lo trasladaron a los representantes de las empresas concesionarias el conselleiro de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Agustín Hernández, y la directora de la Agencia para la Modernización Tecnológica de Galicia, Mar Pereira, en una reunión de trabajo celebrada esta mañana en Santiago.
El Sistema de Ayuda a Explotación es una herramienta de gestión que permitirá a las empresas concesionarias la localización y posicionamiento en tiempo real de los vehículos, una mejor regulación del servicio al controlar el desfase del vehículo con respecto de la posición o ruta prevista y proporcionará información sobre el número de usuarios y el pago del servicio.
Además de una mejora tecnológica para el sector, la incorporación de este sistema es una de los deberes establecidos en el Plan de Modernización de las concesión de transporte público para toda la flota de transporte regular de persona, que da servicio anualmente a 25 millones de usuarios, a través de más de 1.000 autobuses.
Hernández manifestó que el Gobierno gallego es consciente de la trascendencia del sector del transporte de viajeros por carretera y del deber de garantizar, no sólo su supervivencia, sino su rentabilidad futura. Así se recoge en la Ley de medidas urgentes para la modernización del sector del transporte público por carretera de Galicia, que tiene como uno de sus principales objetivos conseguir que este sector sea competitivo en los próximos años.
Tal y como explicó el consejero de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, con esta iniciativa la Xunta ofrece a los empresarios del sector a la posibilidad de integrarse en un proyecto que les evitará asumir la complejidad tecnológica de la iniciativa, permitirá obtener aquella solución que mejor se adapte técnica y funcionalmente a sus necesidades en unas mejores condiciones económicas gracias el uso de economías de escala. El coste por vehículo para la dotación de la equipación tecnológica y su conexión permanente con el Centro Operativo de la Movilidad de Galicia será de unos 70 euros al mes para las empresas que se adhieran al proyecto de la Xunta.
La directora de la Amtega señaló que el proyecto presentado hoy a los empresarios del transporte supone una oportunidad de innovación tecnológica para un sector tradicional, que permitirá avanzar cara un sistema de transporte público de viajeros por carretera más limpio, seguro y eficiente a través de la mejora en la gestión y control de la flota gracias a la tecnología.
La fecha prevista de entrada en funcionamiento del SALE de la Xunta es julio de 2015. Lo SALE de la Movilidad de Galicia se licitará por un importe de 1,8 millones de euros y supondrá una inversión conjunta de la Administración y las empresas del transporte de viajeros por carretera de 5 millones de euros hasta el 2019.
Las ventajas del SAE para lo transporte
Esta herramienta de gestión, que permitirá a las empresas concesionarias la localización y posicionamiento, trasladará información en tiempo real al Centro Operativo de la Movilidad de Galicia. Además, el sistema posibilitará la comunicación *bi-*direccional entre el bus y el centro de control, una mejor vigilancia y seguimiento de los vehículos, el control de la calidad en la conducción, así como la gestión de incidentes y optimización de la explotación del servicio, ya que las empresas podrán planificar en base a información recogida sobre kilómetros recorridos, el desfase de la ruta y del tiempo establecido, el número de viajeros, los parámetros de funcionamiento de los vehículos, ...
Al mismo tiempo, Mar Pereira recalcó la importancia de desarrollar esta iniciativa en un marco de colaboración entre la Administración y el sector del transporte de hecho que les reporte el mayor número de ventajas y minimice las posibles dificultades.
Ventajas para los ciudadanos
La implantación del Sistema de Ayuda a la Explotación permitirá que cualquier ciudadano pueda acceder a través de herramientas web, y dispositivos móviles, la información en tiempo real sobre el horario en el que los autobuses pasarán por su parada, eliminando la incertidumbre de la espera.
Igualmente, al facilitar un control automatizado del cumplimiento de la oferta de servicios, mejorará sensiblemente la fiabilidad de los propios servicios y, por tanto, su calidad.
Además, el ciudadano podrá planificar sus viajes en transporte público previamente o, incluso, sobre la marcha, disponiendo de herramientas para la busca de las mejores combinaciones de viaje.
Fases de proyecto
Tras su aprobación en el último Consello da Xunta, nos próximos días se publicará en el DOG la resolución con las especificaciones funcionales para la implantación de Sistemas de Ayuda a la Explotación (SAL), que incluye los formularios para adherirse al proyecto de la Xunta o para implantar uno SALE propio. Desde su publicación las empresas concesionarias tendrán un plazo de 15 días para trasladar su decisión a Administración.
A partir de esa fecha se abrirá el proceso de licitación del proyecto y la posterior adjudicación. El proyecto de implantación del SALE de la Xunta prevé que las empresas que se adhieran puedan concurrir a una contratación global junto con la Xunta de Galicia, con el que se garantizaría tanto una mejora en el producto ofertado cómo en su precio para todos los participantes, siendo la primera ocasión en la que la Xunta de Galicia utiliza este procedimiento de contratación.
Finalmente, Mar Pereira indicó que este proyecto es un ejemplo de las medidas que se están impulsando desde la Amtega en colaboración con el resto de los departamentos para impulsar la modernización de los principales sectores productivos y estratégicos de la Comunidad gracias a tecnología y con la colaboración del sector TIC.
Ambos representantes de la Xunta invitaron a los empresarios y asistentes la esta jornada a aprovechar las oportunidades que brinda el presente para salir reforzados a de cara al futuro.
ivos e estratéxicos da Comunidade grazas a tecnoloxía e coa colaboración do sector TIC.
Ambos representantes da Xunta invitaron aos empresarios e asistentes a esta xornada a aproveitar as oportunidades que brinda o presente para saír reforzados de cara o futuro.